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              橋梁畢業設計任務書

              資料分類:土木工程畢業設計 - 畢業設計任務書 | 發布形式:資料共享 | 更新時間:2020-04-15

              資料簡介

                畢業設計橋型及題目:橋梁工程方向畢業設計的選題,在條件允許的情況下,應結合生產實踐選擇一座實際橋梁設計作為畢業設計題目。在不具備結合生產實踐選題的條件時,也可以做一個虛擬的橋梁設計,但假題必須真做,其要求和結合生產實踐的設計要求一樣。不具備結合生產實踐選題時,推薦從以下橋型任選一個進行設計:1、預應力混凝土簡支梁橋2、預應力混凝土連續梁橋3、預應力混凝土連續剛構梁橋4、鋼筋混凝土拱橋n若選擇預應力混凝土簡支梁橋計算,需全部手算并同時完成上、下部結構設計計算。n其他橋型由于是超靜定結構僅需計算上部結構即可,但要求以下內容必須手算,且手算結果應與電算結果一致,其余內容可借助軟件計算:?控制截面處結構自重產生的內力,汽車荷載產生的內力,次內力計算(次內力可任選一個);?預應力筋設計計算(預應力鋼束的估算、布置、預應力損失的計算等);?控制截面的驗算(兩個極限狀態的驗算)。在選擇基本橋型后,也就可以給畢業設計確定題目。由于橋型有限,為了方便工作,在一般情況下,指導教師在同類題目下,要限定主要的跨徑尺寸和分跨數目,但題目格式一律為:××××橋(上部結構)設計,括號內的內容限于超靜定橋梁結構命名,如:岷江大橋上部結構設計,青城橋設計等。
                畢業設計的基本資料:作為一種練習和考核手段,要求同學們就所選題目,擬定該橋的地形、地質條件,進行方案比選。其他設計基本資料主要包括:1、主要技術指標(1)孔跨布置:即跨徑分布組合。孔跨的布置應與周圍環境、地形地貌和地質條件相適應,同時孔跨的跨徑比例應達到橋梁整體造型美觀的目的。連續梁、連續剛構跨徑布置一般采用不等跨的形式,如采用三跨布置時,一般邊跨取中跨的0.5~0.8,具體比值與施工方法有關,當采用懸臂施工時,除邊跨一部分懸臂施工外,剩余部分需另搭設支架施工。為減小支架及現澆段長度,邊跨長度取中跨的0.55~0.65倍為宜;對于適合于現場搭設支架現澆的橋梁,邊跨長度取中跨的0.8倍是經濟合理的。(2)荷載標準:直接反映出橋梁通行荷載類型和承載能力水平。目前一般有三種橋梁類型,即公路橋梁、鐵路橋梁和城市道路橋梁,其相應的荷載標準為:a)公路荷載:公路-I級、公路-II級;b)城市道路荷載:城-A級,或城-B級;c)鐵路荷載:中-活載;d)人群荷載:2.5~4kN/m2;

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